Comment calculer la puissance de charge d'un chargeur EV?
Jun 18, 2024
Pour calculer la puissance de charge (kW) sur une heure d'un chargeur de véhicule électrique (VE) ou de véhicule hybride rechargeable (PHEV), vous pouvez utiliser la formule décrite dans les sections ci-dessous qui prend en compte l'ampérage, la tension et le nombre de phases électriques. Pour votre commodité, nous avons calculé et créé un tableau qui indique la puissance de charge nominale à différents ampérages, tensions et phases électriques. Les éléments ci-dessous répondent également à vos questions sur le nombre d'ampères d'un chargeur EV de 22 kW et le nombre d'ampères d'un chargeur EV de 7 kW. La perte d'efficacité n'est pas incluse dans ce calcul car elle dépend de plusieurs facteurs.
Puissance de charge nominale en Australie (kW) |
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Chargeur portable depow->
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Prise 15A et 10A
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7 kW CEE 5 broches
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22 kW CEE 5 broches
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Intensité de courant
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230V / monophasé
|
230V / monophasé
|
400V / triphasé
|
6
|
1,4 kW
|
1,4 kW
|
4,2 kW
|
8
|
1,8 kW
|
1,8 kW
|
5,5 kW
|
10
|
2,3 kW
|
2,3 kW
|
6,9 kW
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13
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3,0 kW
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3,0 kW
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9,0 kW
|
16
|
-
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3,7 kW
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11,1 kW
|
20
|
-
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4,6 kW
|
13,9 kW
|
25
|
-
|
5,8 kW
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17,3 kW
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32
|
-
|
7,4 kW
|
22,2 kW
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Puissance de charge nominale de tous les pays de l'UE (kW) |
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Chargeur portable depow-> |
Schuko v1 et v2 |
11 kW CEE 5 broches |
22 kW CEE 5 broches |
Intensité de courant |
230V / monophasé |
400V / triphasé |
400V / triphasé |
6 |
1,4 kW |
4,2 kW |
4,2 kW |
8 |
1,8 kW |
5,5 kW |
5,5 kW |
10 |
2,3 kW |
6,9 kW |
6,9 kW |
15 |
3,5 kW |
10,4 kW |
10,4 kW |
16 |
- |
11,1 kW |
11,1 kW |
20 |
- |
- |
13,9 kW |
25 |
- |
- |
17,3 kW |
32 |
- |
- |
22,2 kW |
Une prise électrique domestique typique utilise 230 V et 1 phase
Formule pour le taux de charge
Puissance de charge (kW) = Tension (V) X Courant (A) X Nombre de phases / 1000
Explication des termes
- Tension (V) : Le potentiel électrique fourni par le chargeur, généralement en volts.
- Courant (A) : Le courant fourni par le chargeur, généralement en ampères.
- Nombre de phases : Le nombre de phases électriques dans le système de charge. Il s'agit généralement de 1 pour les systèmes monophasés ou de 3 pour les systèmes triphasés. Il s'agit d'environ 1,732 ou sqrt(3), et est utilisé dans les calculs de puissance triphasée pour tenir compte de la différence de phase dans un système équilibré. Pour un système monophasé, ce facteur n'est pas utilisé.
Système monophasé
Pour un système monophasé, la formule se simplifie en :
Taux de charge (kW) = Tension (V) × Courant (A) x Nombre de phases (1) / 1000
Système triphasé
Pour un système triphasé, la formule est :
Taux de charge (kW) = Tension (V) × Courant (A) x Nombre de phases (1,732) / 1000
Exemples de calculs
- Exemple monophasé:
- Tension : 230 V
- Courant : 10 A
Taux de charge = 230×10/1000 ≈ 2,3 kW
- Exemple de triphasé:
- Tension : 400 V
- Courant: 32 A
- Nombre de phases : 3
Taux de charge = 400 × 32 × 1,732/1000 ≈ 22,2 kW
Points clés à retenir
- Le nombre de phases a un impact significatif sur le taux de charge.
- Pour les systèmes monophasés, le calcul est simple sans le facteur 1,732 ou sqrt(3).
- Pour les systèmes triphasés, le facteur 1,732 ou sqrt(3) est crucial pour tenir compte de la répartition de la puissance entre les phases.
À l’aide de ces formules, vous pouvez calculer le taux de charge de n’importe quel chargeur de véhicule électrique en saisissant les valeurs appropriées pour la tension, le courant et le nombre de phases. Si vous souhaitez apprendre à déterminer le temps de charge de votre voiture électrique, lisez notre article Combien de temps faut-il pour charger un VE ou un PHEV.